miércoles, 25 de septiembre de 2013

FUENTE DE ENERGIA

QUE ES LA FUENTE DE ENERGIA MAREOMOTRIZ.

Se produce gracias al movimiento generado por las mareas, esta energía es aprovechada por turbinas, las cuales a su vez mueven la mecánica de un alternador que genera energía eléctrica,  finalmente este último esta conectado con una central en tierra que distribuye la energía hacia la comunidad y las industrias.
Al no consumir elementos fósiles ni tampoco producir gases que ayudan al efecto invernadero. Se le considera una energía limpia y renovable. Dentro de sus ventajas el ser predecible y tener un suministro seguro con potencial que no varia de forma trascendental anualmente, solo se limita a los ciclos de marea y corrientes. La instalación de este tipo de energía se realiza en ríos profundos, desembocaduras (estuarios) de rió hacia el océano y debajo de este ultimo aprovechando las corrientes marinas

COMO SE OBTIENE LA ENERGIA MAREOMOTRIZ. 

Los generadores de corriente de marea Tidal Stream Generators (o TSG por sus iniciales inglés) hacen uso de la energía cinética del agua en movimiento a las turbinas de la energía, de manera similar al viento (aire en movimiento) que utilizan las turbinas eólicas. Este método está ganando popularidad debido a costos más bajos y a un menor impacto ecológico en comparación con las presas de marea, ya que esto ocasiona que el agua suba 10 mt. a nivel del mar sobre lo normal.

DONDE SE OBTIENE LA ENERGIA MAREOMOTRIZ.
 
La energía mareomotriz es la que se obtiene aprovechando las mareas, es decir, la diferencia de altura media de los mares según la posición relativa de la Tierra y la Luna, y que resulta de la atracción gravitatoria de esta última y del Sol sobre las masas de agua de los mares. Esta diferencia de alturas puede aprovecharse poniendo partes móviles al proceso natural de ascenso o descenso de las aguas, junto con mecanismos de canalización y depósito, para obtener movimiento en un eje.


ENERGIA MEREOMOTRIZ

ENERGIA MAREOMOTRIZ



miércoles, 18 de septiembre de 2013

CUARTO PERIODO - ENERGÍA ELÉCTRICA

QUE ES LA ENERGIA:
El término energía = fuerza de acción o fuerza trabajando  tiene diversas acepciones y definiciones, relacionadas con la idea de una capacidad para obrar, transformar o poner en movimiento. En física, se define como la capacidad para realizar un trabajo. En tecnología y economía se refiere a un recurso natural incluyendo a su tecnología asociada para extraerla, transformarla y darle un uso industrial o económico.

QUE ES EL ANODO:
Electrodo positivo. Se denomina ánodo al electrodo positivo de una célula electrolítica hacia el que se dirigen los iones negativos, que por esto reciben el nombre de aniones.

QUE ES CATODO:
La polaridad del cátodo, positiva o negativa depende del tipo de dispositivo. A veces la condiciona el modo de operación, pues se establece según la dirección de la corriente eléctrica, atendiendo la definición universal de corriente eléctrica. En consecuencia, en un dispositivo que consume energía como una celda electrolítica.

QUE  ES UN CIRCUITO ELECTRICO
Se denomina circuito eléctrico a una serie de elementos o componentes eléctricos, tales como resistencias, inductancias, condensadores y fuentes, o electrónicos, conectados eléctricamente entre sí con el propósito de generar, transportar o modificar señales electrónicas.
Partes de un circuito a la hora de analizar un circuito es conveniente conocer la terminología de cada elemento que lo forma

QUE ES ENERGIA ELECTRICA:
Se denomina energía eléctrica a la forma de energía que resulta de la existencia de una diferencia de potencial entre dos puntos, lo que permite establecer una corriente eléctrica entre ambos cuando se los pone en contacto por medio de un conductor eléctrico. La energía eléctrica puede transformarse en muchas otras formas de energía, tales como la energía luminosa o luz, la energía mecánica y la energía térmica.

QUE ES UN ELECTRON:
El electrón comúnmente representado por el símbolo: e−  es una partícula subatómica con una carga eléctrica elemental negativa. Un electrón no tiene componentes o subestructura conocidos, en otras palabras, generalmente se define como una partícula elemental. Tiene una masa que es aproximadamente 1836 veces menor con respecto a la del protón. El momento angular (espín) intrínseco del electrón es un valor sementero en unidades de ħ, lo que significa que es un fermión.

QUE ES  UN GENERADOR ELECTRICO:
Un generador eléctrico es todo dispositivo capaz de mantener una diferencia de potencial eléctrica entre dos de sus puntos (llamados polos, terminales o bornes) transformando la energía mecánica en eléctrica. Esta transformación se consigue por la acción de un campo magnético sobre los conductores eléctricos dispuestos sobre una armadura (denominada también estator). Si se produce mecánicamente un movimiento relativo entre los conductores y el campo, se generará una fuerza electromotriz (F.E.M.). Este sistema está basado en la ley de Faraday.
QUE ES ENERGIA MECANICA:
La energía mecánica es la energía que se debe a la posición y al movimiento de un cuerpo, por lo tanto, es la suma de las energías potencial y cinética de un sistema mecánico. Expresa la capacidad que poseen los cuerpos con masa de efectuar un trabajo.

QUE ES UNA TURBINA:
Turbina es el nombre genérico que se da a la mayoría de las turbo máquinas motoras. Éstas son máquinas de fluido, a través de las cuales pasa un fluido en forma continua y éste le entrega su energía a través de un rodete con paletas o álabes.
Es un motor rotativo que convierte en energía mecánica la energía de una corriente de agua, vapor de agua o gas. El elemento básico de la turbina es la rueda o rotor, que cuenta con palas, hélices, cuchillas o cubos colocados alrededor de su circunferencia, de tal forma que el fluido en movimiento produce una fuerza tangencial que impulsa la rueda y la hace girar. Esta energía mecánica se transfiere a través de un eje para proporcionar el movimiento de una máquina, un compresor, un generador eléctrico o una hélice.

QUE ES ENERGIA POTENCIAL:
En un sistema físico, la energía potencial es la energía que mide la capacidad que tiene dicho sistema para realizar un trabajo en función exclusivamente de su posición o configuración. Puede pensarse como la energía almacenada en el sistema, o como una medida del trabajo que un sistema puede entregar. Suele abreviarse con la letra scriptstyle U o scriptstyle E_p.
La energía potencial puede presentarse como energía potencial gravitatoria, energía potencial electrostática, y energía potencial elástica.
B)  ¿Cómo se produce la energía en una central hidroeléctrica?
en una presa se almacena agua de ahí unos conductos la llevan hasta unas aspas grandes en forma de cucharones grandes esos conductos son controlados por una válvula q deja salir mas o menos agua al chocar el agua con las aspas empiezan a girar estas aspas están acopladas con una flecha a un generador q consiste en una maquina q convierte la energía mecánica en eléctrica (es el fenómenos inverso al motor) este fenómeno es descrito en la ley de Faraday donde una espera de cobre o arrollamiento de cobre q se mueve dentro de una campo magnético en sus terminales tendrá una fuerza electromotriz.
C)  ¿Cómo se obtiene la energía eólica?
Energía eólica es la energía obtenida del viento, o sea, la energía cinética generada por efecto de las corrientes de aire, y que es transformada en otras formas útiles para las actividades humanas. El término eólico viene del latín Eólicas, perteneciente o relativo a Eolo, dios de los vientos en la mitología griega. La energía eólica ha sido aprovechada desde la antigüedad para mover los barcos impulsados por velas o hacer funcionar la maquinaria de molinos al mover sus aspas. En la actualidad, la energía eólica es utilizada principalmente para producir energía eléctrica mediante aerogeneradores. A finales de 2007, la capacidad mundial de los generadores eólicos fue de 94.1 Mientras la eólica genera alrededor del 1% del consumo de electricidad mundial,[2] representa alrededor del 19% de la producción eléctrica en Dinamarca, 9% en España y Portugal, y un 6% en Alemania e Irlanda (Datos del 2007).
D)     ¿Cómo se obtiene la energía fotovoltaica?
La luz del sol (que está compuesta por fotones) incide en las células fotovoltaicas de la placa, creándose de esta forma un campo de electricidad entre las capas. Así se genera un circuito eléctrico. Cuanto más intensa sea la luz, mayor será el flujo de electricidad. Además, no es necesario que haya luz directa, ya que en días nublados también funciona.


PRESENTACIÓN WEB 2.0 - META PROFESIONAL.

miércoles, 14 de agosto de 2013

SISTEMAS DE PRODUCCIÓN


Qué es producción en cadena?

La producción en cadena, producción en masa, producción en serie o fabricación en serie fue un proceso revolucionario en la producción industrial cuya base es la cadena de montaje o línea de ensamblado o línea de producción; una forma de organización de la producción que delega a cada trabajador una función específica y especializada en máquinas también más desarrolladas. Su idea teórica nace con el taylorismo y quien tuviera la idea de ponerla en práctica, fue Ranzón Eli Olds, quien inauguró su cadena de montaje en 1901 construyendo su prototipo denominado Curved Dash.

http://es.wikipedia.org/wiki/Producci%C3%B3n_en_cadena

Quién fué Ransom Eli Olds. ¿POR QUÉ ES FAMOSO?

Fue un pionero de la industria automovilística estadounidense, fundador de las compañías Oldsmobile en 1897 y REO Motor Car Compañía en 1904.

POR QUE FUE FAMOSOfundó la Olds Motor Vehicle Company en Lansing (Míchigan) el 21 de agosto de 1897. Dos años después, en 1899, la compañía fue adquirida por el magnate del cobre y la madera Samuel Latta Smith, el cual la renombró Olds Motor Works y la trasladó de Lansing a Detroit. Smith se convirtió en presidente de la compañía, mientras Olds pasó a ser vicepresidente y director general.


Ransom Eli Olds, fundador de compañía automovilística con su apellído.
http://es.wikipedia.org/wiki/Ransom_Eli_Olds

¿QUIÉN FUÉ HENRY FORD? ¿POR QUÉ ES FAMOSO?

Henry Ford (30 de julio de 1863 – 7 de abril de 1947) fue el fundador de la compañía Ford Motor Company y padre de las cadenas de producción modernas utilizadas para la producción en masa.

Es famoso porque: Fue un inventor prolífico que obtuvo 161 patentes registradas en EE. UU. Como único propietario de la compañía Ford, se convirtió en una de las personas más conocidas y más ricas del mundo. A él se le atribuye el fordismo, sistema que se difundió entre fines de los años treinta y principios de los setenta y que creó mediante la fabricación de un gran número de automóviles de bajo costo mediante la producción en cadena. Este sistema llevaba aparejada la utilización de maquinaria especializada y un número elevado de trabajadores en plantilla con salarios elevados.

Henry Ford, Creador del Ford T


http://es.wikipedia.org/wiki/Henry_Ford

¿QUÉ ES EL MODELO "T"?

El Ford Modelo T (coloquialmente conocido como el "Ford a bigotes" en la Argentina y como el Tin Lizzie o Flivver en EE.UU.) era un automóvil de bajo costo producido por Ford Motor Company de Henry Ford desde 1908 a 1927. Con el mismo se introdujo la producción en cadena, popularizando la adquisición de los automóviles. Henry Ford sentó muchas de las bases del futuro del automóvil cuando decidió aplicar las teorías de Taylor sobre la perfecta combinación de hombre y máquina a la nueva industria de las cuatro ruedas. El resultado se llamaría el Ford T. Sin embargo, la idea de la cadena de montaje ya había sido presentada anteriormente en 1901, cuando el industrial Ransom Eli Olds construyó desde 1901 a 1904 el modelo Olds Curved Dash, considerado luego de mucho tiempo como el primer automóvil en la historia mundial en ser fabricado en serie, gracias al sistema de cadena de montaje

Primeros Ford T Fabricados.

puesta en marcha del primer Ford T, al Henry ford afirmar :«Voy a construir un coche para el pueblo, el automóvil universal». en 1906
Primeros Ford T Fabricados.

puesta en marcha del primer Ford T, al Henry ford afirmar :«Voy a construir un coche para el pueblo, el automóvil universal». en 1906

 http://es.wikipedia.org/wiki/Ford_T

¿QUÉ ES EL "TOYOTISMO"? ¿CUÁLES FUERON SUS CARACTERÍSTICAS?

Corresponde a una relación en el entorno de la producción industrial que fue pilar importante en el sistema de procedimiento industrial japonés y coreano, y que después de la crisis del petróleo de 1973 comenzó a desplazar al Ford ismo como modelo referencial en la producción en cadena. Se destaca de su antecesor básicamente en su idea de trabajo flexible, aumento de la productividad a través de la gestión y organización (just in time) y el trabajo combinado que supera a la mecanización e individualización del trabajador, elemento característico del proceso de la cadena fordista.

CARACTERISTICAS: La eficacia del método japonés está dado por los llamados “cinco ceros”: cero error, cero avería (rotura de una máquina), cero demora, cero papel (disminución de la burocracia de supervisión y planeamiento) y cero existencias (significa no inmovilizar capital en stock y depósito, es decir, sólo producir lo que ya está vendido, no almacenar ni producir en serie como en el Ford ismo)

búsqueda de la perfección automovilística

 http://es.wikipedia.org/wiki/Toyotismo

¿QUIÉN FUÉ TAIICHI OHNO?

Taichí Ohno (1912-1990) fue el ingeniero que diseñó el sistema de producción Toyota, just in time (JIT), dentro del sistema de producción del fabricante de automóviles. Taichí nació en Darién, Manchuria en China en febrero de 1912. En 1932, después de graduarse como ingeniero mecánico en la Escuela Técnica Superior de Nagoya, comenzó a trabajar en la fábrica de telares de la familia Toyota. Taichí, modificando su sistema flexible, cómodo y variable para los usuarios. En 1943 después de la Segunda Guerra Mundial, fue transferido a la Toyota Motor Company para reiniciar las actividades de fabricación de camiones y automóviles y fue nombrado responsable de taller de mecanizado en 1949. En el año 1954 fue nombrado Director en Toyota y progresivamente fue ocupando puestos de mayor responsabilidad en la compañía hasta que en 1975 pasó a ocupar el puesto de vice-presidente. Se retiró de su actividad profesional en el año 1978 aunque continuó ocupando su puesto en el Consejo de Administración de la compañía hasta su fallecimiento en 1990.
Taiichi, modificando su sistema flexible, cómodo y variable para los usuarios.


http://es.wikipedia.org/wiki/Taiichi_Ohno

SI EN ESTE MOMENTO USTED ESTÁ DESIGNADO A CONSTRUIR 10.000 AVIONES DE COMBATE PARA EL MINISTERIO DE DEFENSA, ¿CUÁL SISTEMA DE PRODUCCIÓN RECOMENDARÍA, POR QUÉ?.
Yo utilizaría el Toyotismo, por que depende de las necesidades del fabricar diferentes tipos de aviones que sean  aptos para la Guerra, y no malgastaría ni dejaría de utilizar recursos totalmente necesarios para la fabricación.